スーパーカブ スーパーカブC125 高圧縮化計画②
C125エンジンのハイコンプ化前回はエンジンのハイコンプ化を決め、準備を進めましたので今回はその続きです。前回の記事はコチラ↓ ハイコンプ化と併せてエンジン自体のメンテナンスも同時に行うので、今回は腰上系の純正部品も色々と買い揃えました。大...
スーパーカブ 
スーパーカブ スーパーカブC125 エンジン高圧縮化計画
C125のエンジンハイコンプ化皆様GWいかがお過ごしでしたでしょうか。私は外出を控え家に籠る予定だったので、この機にエンジンをイジろうと事前に色々と準備をしていました。C125のエンジン特性を考える2018年の年末にこのカブを買ってから約2...
スーパーカブ スーパーカブC125 ブレーキパッド交換
SBSブレーキパッドご無沙汰しております。GWはいかがお過ごしでしょうか。最近はカブをイジる事もなくひたすら乗ってばかりだったので更新が滞っておりました。今年2月にフロントブレーキパッドを交換していまして、しばらく走ってみて全体の感触が掴め...
スーパーカブ スーパーカブにスノータイヤを履かせる
カブは雪にも強い今年もこの季節がやってきました。明日は全国的に大荒れな天気のようですね。私のスーパーカブC125はこの正月休みにタイヤをスノータイヤに履き替えました。鉄カブ時代から色々なメーカーのスノータイヤを履きましたが、1番速く走れるの...
スーパーカブ スーパーカブC125 USB電源を設置
以前の取り付け位置から変更しようご無沙汰しております。だいぶ前の話になりますが、レッグシールドに穴を開けてキタコのUSB電源を取り付けていました。その頃はミラーのステーにスマホホルダーを付けていたので、そこからスマホの充電をしやすい位置とい...
スーパーカブ スーパーカブ 空燃比計取り付け
C125に空燃比計を取り付けるここ最近、超絶キットやビッグスロットルボディ等のエンジンチューニングパーツを試していたものの、正確な空燃比データを取っていなかったので、あくまでも私の体感重視で比較をしていました。これまで吸排気パーツを色々と試...
スーパーカブ スーパーカブの走りを気持ち良く
ハブダンパー交換先日C125のリヤホイール周りを整備した時の事。センタースタンドをかけてリヤホイールをクルクル〜と回していた時に、チェーンとホイールの動きにズレがある事に気付きました。あぁ、こりゃハブダンパーがヘタってるな。とすぐ分かったの...
スーパーカブ スーパーカブC125 スロットルボディ＋インジェクター交換
ビッグスロボとビッグインジェクターさて、前回までビッグインジェクターとビッグスロットルボディのそれぞれを交換してみましたが、今回はいよいよその両方を交換してみます。 前回までの吸気チューンはコチラ↓ www.supercub.work...
スーパーカブ スーパーカブC125 スロットルボディ交換
スロットルボディ交換さて今回はスロットルボディの交換をしてみたいと思います。 前回試したインジェクターは外して純正インジェクターに戻しつつのスロボ交換になります。 前回のインジェクター交換はコチラ↓www.supercub.work ...
未分類 スーパーカブC125 インジェクター交換
インジェクター交換さて、今回からは何回かに分けて吸気チューンをして行きたいと思います。 現状でのC125でもパワー面にはほぼほぼ不満はないんですが、スポークホイールでもお世話になった崎田二輪本舗さんが面白そうなものを販売していたのでついつい...
スーパーカブ スーパーカブC125 タイヤサイズとハンドリング
タイヤサイズとハンドリングの関係そう言えばブログの記事にはしていませんでしたが、以前ホイールを純正からスポークホイールに替えたのを機にタイヤをミシュランのM35に交換して履いていました。 このタイヤは鉄カブに乗っていた頃にも愛用していてグリ...
スーパーカブ スーパーカブC125 エンジンメンテナンス
C125の腰下をメンテナンスしました皆様こんにちは。お盆休みはどう過ごされましたでしょうか？私はコロナの第2波の事が気になったので遠出やツーリングには行かず大人しく過ごしました。 その分と言っては何ですが、C125のエンジンをバラバラにして...
スーパーカブ スーパーカブの良さ
梅雨時期に改めて分かるスーパーカブの良さご無沙汰しております。久しぶりのブログ更新です。 これまで通りずっとカブC125に乗ってはいましたが、だいぶ完成度が高くてイジる所もなくて更新するネタがありませんでした… この時期は雨の日が続くので...
スーパーカブ スーパーカブC125 フロントフォークセッティング変更
フロントフォークリセッティングちょっと前にフロントフォークのオーバーホールがてらセッティングの変更をしましたが… www.supercub.work その後リヤサスを武川→東京堂YSSに変更した事による車体姿勢変化があったので、再度セ...
スーパーカブ スーパーカブC125 ブレーキレバー交換
純正ブレーキレバーは長いちょっとした事なんですけどね。 純正のブレーキレバーはハンドルのバーエンドより少し外に出てるんですよね。 そのせいで狭い場所やちょっとしたすり抜け時にレバー先端が当たる時が時々ありました。ブレーキレバーなんで、そんな...
スーパーカブ スーパーカブ C125 リヤサス交換②
東京堂 YSSハイブリッドリヤサス以前交換した武川製のリヤサスの耐久性がイマイチだったので、候補に上がっていたもう一方のリヤサスを試してみます。 武川製リヤサス取り付け記事↓ 東京堂 スーパーカブC125 YSS ハイブリッドリヤショッ...
スーパーカブ スーパーカブC125 マフラー交換
BEAMS パワークラシックキャブトンはい、マフラーを替えました。 純正マフラーの質感と音も気に入っていたのでそのままで行こうと思っていましたが、抜けの良いマフラーに交換したらどんな風になるのかが気になったので交換を考えていました。 マ...
スーパーカブ スーパーカブC125 フロントフォークオーバーホール
C125フロントフォークを整備するそろそろ走行距離が15,000kmになろうとしている私のC125。ブレーキをかけた時の挙動からしてだいぶクタクタになっているのは分かってたけど、前回リヤサスを社外品に交換したからバランス的に更にフロントの動...
スーパーカブ スーパーカブ C125 リヤサス交換
リヤサスを社外品に替えてみる私のC125の走行距離は現在14,000km程になりましたが、リヤサスがだいぶヘタッて来て新車時のしっとりとした乗り味はなくなり常にボヨンボヨンのフワフワ状態です。 純正のフルカバータイプであり金属製な所が好きな...
スーパーカブ スーパーカブC125 クラッチ交換
クラッチAssy交換先日、早起きをしてC125で160kmほどツーリングをして来たのですが、その帰り道でスピードを出した時にクラッチが滑り始めてしまいました。 新車時のクラッチの滑りはある種C125の持病？かとは思いますが今回はクラッチの張...